今治造船 ボート部ブログ

こんにちは！シノです。

ボート競技もシーズンに突入し、4月の中日本レガッタ、
5月はじめの朝日レガッタ、そして先日閉幕したばかりの
全日本軽量級選手権と今治造船ボート部も連戦モードとなっております。

さて、今日は、全日本軽量級の最終結果を・・と、参りたいのですが
軽量級と、次戦、関西選手権の合間をぬって久しぶりに造船業のお話と告知を。

明日5月23日（木）から始まる、海事展「バリシップ2013」が
テクスポート今治を中心とする今治市内各所にて盛大に開催されます。


バリシップ2013は国内外造船会社、海運会社、舶用メーカー
243社が出展する国内最大規模の船舶関連の展覧会。

また、今治造船をはじめとする各造船所や舶用メーカーでは、
進水式見学会や工場見学を開催し、帆船日本丸が、
本イベントに合わせて寄港する等
海事都市である今治市を挙げてのイベントとなります。

今年のバリシップ2013は、5月25日（土）が
一般の皆さま方の一般公開日、工場・新造船見学会となっており
今治造船では、工場見学会を予定していますので
週末の予定がまだ立っていない！・・という方は是非
見学にお越しください！

案内はこちら！！

今治市内では無料シャトルバスが朝8：30から運行されていますので、
この機会に多くの皆さんに今治へお越し頂いき、今治市、
そして海事産業/造船業への造詣を深めて頂けると幸いです。

By　シノ

こんにちわ！シノです。

5/17(金)より埼玉、戸田漕艇場にて開催されている
第35回JapanCup全日本軽量級選手権。

過酷な減量に挑んだ末に本日最終日を迎え、
今治造船ボート部からはイデケン、ベッピィが出漕しています。

予選の行われた5/17（金）は
前日の荒れ模様がウソのような抜けるような晴天に朝から恵まれ
良好なコースコンディション下での試合となりました。
それでは、ここまでの試合の組み合わせと予選、
敗者復活戦の試合結果のご報告を。

■男子シングルスカル 予選（M1X）
井出健二　予選A組　7：56：07→ 1着 準決勝へ
別府晃至　予選B組　8：12：41→ 6着→5/18敗者復活戦へ

イデケンは予選を1位通過。ベッピィも敗者復活戦に回るも、
1着で勝ち上がり、準決勝へ進出。

しかし、本日行われた準決勝では2人同じ組での試合となり
なんと、今治造船ボート部の社内対決に！！



・・と今日はココまで。
結果と詳細は次回の記事で詳しくレポートさせて頂きます！

by シノ

こんにちは！マネージャーねねです。
観戦ガイドを掲載することで、ボート競技をより身近に感じていただけているようで…
とても嬉しく思いますっ！もっと頑張っちゃうぞ～(笑)

さて。今回は毎度おなじみの『戸田ボートコース(戸田漕艇場)』！
ドナドナ号にて埼玉に向かっていますよ～。只今愛知を走行なう！


戸田には全日本軽量級選手権・全日本選手権と年に二度、訪れております。
お気づきかと思いますが、戸田ボートコースにて開催される大会は
どちらも主催が日本ボート協会であり、『全日本』と名が付いております。
…そうです。ボートの全国大会です。

『全日本』級の大会で勝つことがチームにとってシーズン最大の目標です。
シーズン前半戦として、全日本軽量級選手権が待ち構えており、
シーズン後半戦締めくくりに全日本選手権が待っています。

全日本の大会が開催される、戸田ボートコースを本日はガイドしたいと思います♪

まだ手探りの状態ですので、コメント欄で「もっとここを知りたい。」
「試合に行きたいけどここがわからない」等の要望・意見をくださると非常に助かります★
宜しくお願いしますっ！！！


■観戦にお越しになられる皆様へ■

①JAPAN CUP全日本軽量級選手権について
私たち今治造船ボート部はシーズン前半戦で、中日本レガッタ・朝日レガッタときて、
このJAPAN CUP全日本軽量級選手権(以下、全日本軽量級選手権と略します)と連戦が続きます。
中日本レガッタ・朝日レガッタと2大会とも全国級の選手が勢ぞろいしましたがあくまでも地方大会。
シーズン前半戦の大舞台として、全日本軽量級選手権で勝利を掴み取りたいところです。
過去、舵手無男子クォドルプル(4人乗り)4位・8位入賞、女子ダブルスカル5位入賞、
昨年にはベッピィがシングルスカルで7位入賞と結果を残しております。
今年は優勝争いができるのか…!?

今回の大会は『JAPAN CUP』『軽量級』という2つのワードがキーとなります。
『⑤ボート競技ルール・見どころ』にて詳しくお伝えします★

②アクセス

　戸田ボートコースへお越しの際は、車よりも電車で来ることをおすすめします。
　（駐車場から観戦スポットまで1.5kmほど歩かなければなりません。
　　お車の場合、自転車など持参を推奨します。）

　■車でお越しの場合
　　・国道17号川岸一丁目交差点から戸田公園駅方面へ1km
　　・新大宮バイパス早瀬交差点から戸田公園駅方面へ500m

　　車のナビでは『戸田ボートコース(戸田漕艇場)』か『戸田公園』と
　　セットするとお越しになりやすいかと思います★

　■電車でお越しの場合
　　最寄り駅　JR埼京線　戸田公園駅
　　
　　JR戸田公園駅から埼玉県第一艇庫まで徒歩…約10分(約800m)
　　※私たちは埼玉県第一艇庫に滞在しているので、ここまで来ていただければ合流出来ます。
　　
　　観客席へ直行の場合　
　　→JR戸田公園駅から戸田ボートコース観客席まで徒歩…約15分(約1.5km)

　

③駐車場
　上記記載してる地図ご参照。
　もしくは、戸田公園駅周辺のコインパーキングの方が比較的、会場に近いのでおすすめです。
　インターネットで調べると、戸田公園内にも駐車場があると記載されていますが、
　大会期間中は大会関係者以外駐車禁止なのです。。(´・ω・`)

④タイムスケジュール
　選手は試合の約1時間前には水上へ出ます。(例：9：30発艇→8：30ごろ出艇)

　レースに臨む選手の見送りをする場合はレース発艇時間の1時間20分前に
　埼玉県第一艇庫にお越しください。(場所は地図参照)

　会場到着後は、私(ねね)が桟橋もしくは観戦スポット周辺にいますので、お声掛けください。
　待機時間も、暇させませんよっ！(ﾟωﾟ)

　ボート競技はきっちり時間通りに発艇し、7～8分程でレースが終了します。
　レース時間の前に余裕を持って会場に到着することをおすすめします。

　レース後は、観戦場所のすぐ傍を通って選手がクールダウンを行います。
　その際に、選手にひと声掛けていただければ。選手も喜びます((*´U｀)ﾉ
　クールダウンを終えた選手が埼玉県第一艇庫へ戻っていきます。
　その際に是非、選手と交流してください。サイン・写真も対応致します！記念に是非。

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【出漕時刻】成年男子シングルスカル
　
17日(金)
　予選→10：20～12：40(10分間隔)　予選A組～O組のどれかに割り振られます。
　　　　（※16日の夕方に予選組合せが発表されます！）

18日(土)
　敗者復活戦→10：10～12：30(10分間隔)　A組～O組のどれかに
　予選終了後、割り振られます。
19日(日)
　準決勝→9：20、9：30、9：40、9：50、10：00　のA組～E組に
　予選・敗者復活戦終了後に割り振られます。

　順位決定戦→13：45発艇

　決勝→14：00発艇

予選組合せは予選の前日(16日)に発表されます。
組合せが決まり次第、Twitterにてお知らせします。
結果もリアルタイムで報告するので要Check！！

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⑤ボート競技ルール・見どころ
　
　ボート競技の競漕距離は1000m・2000m。(遠漕レースを除く)
　全日本軽量級選手権は2000mレースです。
　男子シングルスカルならば、7分～8分程で漕ぎ切ります。(コンディション良好の場合)
　
　2000ｍのレースは、1000ｍのレースとまた違って(距離も2倍…)、
　ペース配分が大事になってきます。
　ただ漕いでいるように見えますが、それぞれのチーム・選手に作戦や駆け引きがあるんですよ。
　陸上の短距離・長距離のように、選手それぞれに向き・不向きもあります。
　ちなみに私は2000ｍレースが苦手でした…。(笑)

　今回のJAPAN CUP全日本軽量級選手権ではいつもと違うルールがあるんです。

　◆『JAPAN CUP』について。
　各大会では出漕資格が規定されており、だいたいの大会で
　【日本に居住する者。国籍は問わない。】となっております。
　この大会では【日本及び外国に居住する者。国籍は問わない。】となっており、
　日本に住んでいなくても外国人が出場できるのです。
　全日本の大会で唯一の出漕資格ですので、JAPAN CUPなのです。
　毎年とは限りませんが、香港・中国・フィリピンと近隣国が出場しています。
　いつも上位に入賞しており、なかなかの強豪なんですよ((*´U｀)ﾉ
　
　◆体重制限について。
　全日本軽量級選手権のみ、計量があります。
　選手には毎試合ごとに計量が義務付けられています。
　2時間前から1時間前に大会本部にて、審判5人ほどに囲まれつつ、体重をチェックされます。
　オトメにとって、ちょっと恥ずかしい瞬間です…。(笑)
　
　◎男子選手について
　　漕手の平均は70kg以下であること。
　　個人及びシングルスカルの選手は72.5kg以下の体重であること。
　　
　◎女子選手について
　　漕手の平均は57kg以下であること。
　　個人及びシングルスカルの選手は59kg以下の体重であること。

　と決まっております。
　
　減量がありますので、19歳以下の選手は指導者（監督・コーチが）減量に関する
　指定講習を受講していなければ出漕が認められません。
　
　今回、今治造船ボート部は皆シングルスカルで出漕するので
　72.5kg以下であれば無事レースに臨めます！
　
　予選・敗者復活戦・準決勝・決勝と最大4本のレースを行います。
　参加艇数によりますが、基本的に1レースで6艇が競い合います。
　全体タイム順ではなく、『1レース○艇あがり』と勝ち上がり戦となっております。

　レースの組合せは予選以外は全体タイムと着順で振り分けられます。
　どの競技もそうなのですが、勝ち上がることは本当に大変なことで、
　実力はもちろん、運も必要です。
　
　ボート競技の見どころとしておすすめしたいのは、やはり1750m～ゴールするまでです。
　1750～1900m地点で観戦していると、選手たちが最後の力を振り絞って、スパートをかけ、
　攻防を繰り広げる様子をゴールまで見届けることが出来ます。観ていて手に汗握りますよ～！！
　私は1800m地点で選手に声援を送ります。皆さんもぜひ！

　

　
　↑観客席から見える光景。モニターがあるのでスタートからゴールまで中継を見ることができます。

　戸田ボートコースでは、ちょっとマニアックな楽しみ方もありますので、ご紹介します。
　スタートから500m地点に橋が架かっています。橋からコースを見下ろすと、かなり新鮮です。
　スタートから700mほど、観戦を楽しむことが出来ます。
　その先は双眼鏡がないと、誰が勝ったかよくわからないのですが…。
　そこから望遠レンズで撮影している人がよくいるので、撮影スポットだと思います。
　(例として、写真の唄シミズさんのブログリンクを貼りますね。)
　上からボートを漕いでいる姿を見るの、面白いですよ～カメラをお持ちの方は是非。

⑥雨が降ったら…
　
　ボート競技は雨天でも、よほどの荒天で無い限りは競技は実施されます。　
　台風並の強風及び雷の場合は一時レース中断、もしくは中止し、翌日に繰り越す場合も。
　事前に天気予報をチェックして、天候に合わせて対策を！
　

⑦観戦する際にあれば便利かも？
　
　・双眼鏡
　・サングラス、日焼け止め、帽子などのUV対策用品
　・写真を撮るなら望遠レンズがあると尚よし！

⑧お願い・その他

・事前に「見に行くかも～」とコメント欄に書き込んでいただけると嬉しいです♪
　もちろん、当日気が向いて急にお越しいただいてもOKです★

・レース前の選手は出艇準備等で忙しく、対応が出来ないことがあります。

・応援してくださる気持ちだけで十分ですので、お気遣いなく気軽にお越しください。

■選手・マネージャーねねを見つけるには
　
　基本的にこのようなジャケットを着ています。

　
　天候によりジャケットを脱いでいても、『今治造船』『IMAZO』と
　プリントしてあるものを着用していると思います。
　それ以外のものを着用している場合は今造ボート部Twitterに掲載します。
　
　ねねは眩しがりなのでサングラスを常に着用しています。
　スポンサーである、アディダスアイウェアさんのブルーフレームを身につけています！

　
　どうしてもわからない場合は、観客席前の沿道を眺めていると現れると思います。
　試合の1時間前～20分前だったら埼玉県第一艇庫前に居てくだされば、
　試合を応援しに行く私と艇庫出入り口で遭遇すると思います((*´U｀)ﾉ
　試合後は、選手・マネージャーは埼玉県第一艇庫へ戻りますので
　そこに来ていただければ、ゆっくりと交流することが出来ます。気軽にお越しください。

私たち今治造船ボート部は、ボート競技の試合を、
多くの方に親しんで頂き、気軽に観ていただけるように思っていますので
一緒に応援しましょう～～！！ねねの競技解説付きです((*´U｀)ﾉ（笑）

Twitterにて常時、会場の様子やどこにいるか情報を発信します！
皆さんと会場でお会い出来ることを楽しみにしております((*´U｀)ﾉ

By　マネージャーねね

こんにちは。ベッピィです。

みなさんは、ゴールデンウィークはどのようにお過ごしになられましたか？
お休みは過ぎてしまえば、アッという間ですね。

私たち今治造船ボート部のゴールデンウィークは
朝日レガッタ出場のため、滋賀県は琵琶湖・瀬田川で過ごすことなり
試合とトレーニング、そしてちょこっとだけのリフレッシュをしてきました。

さて、今回は『JAPAN CUP 第35回全日本軽量級選手権大会』についてお知らせします。

この大会は、軽量級選手の日本一を決める大会で、
東京オリンピックでボート競技が行われたボート競技の聖地、
戸田ボートコース（埼玉県戸田市）で行われます。

『軽量級』選手の試合ですから、もちろん体重制限があります。

毎年、体重調整に苦しんでいるボート部メンバーもいますが、
今年の減量の具合はどうでしょうか?私は順調ですよ

2013年の全日本軽量級選手権大会には、
私とイデケンがシングルスカル（一人乗り）で出場します。

【大会】：Japan Cup 第35回全日本軽量級選手権大会
【期間】：平成25年　5月17日（金）～5月19日（日）
【場所】：埼玉県戸田市 戸田ボートコース
　　　
予選のレース時間は、　
男子シングルスカル（LM1×）10:20～12:40
・・この時間帯でレースが行われます。

中日本レガッタ、朝日レガッタでのシングルスカルでのレース経験を活かし、
ベストパフォーマンスを発揮して試合に臨みたいと思います。

皆さんから頂くご声援が、ひと漕ぎひと漕ぎの
チカラへと繋がりますので、ご声援よろしくお願いします！！

また、私達今治造船ボート部員一同、
ブログをご覧の皆様にも試合会場で
お会いできることを楽しみにしています。

by　ベッピィ

こんにちは、イデケンです。
みなさん、GWはいかがお過ごしでしたか？

私たち今治造船ボート部は、毎年恒例で５月２日～５日に
琵琶湖で開催された『第66回朝日レガッタ』に出場していました。

試合結果については、ネネさんがTwitterでご報告していますように
私もシノさんも準決勝で敗退という結果に終わりました。

ネネさんが詳細な観戦ガイドで告知してくださり、準決勝の日には
yhiga-siuraさん、だみかん(吉田家)さんが朝早くから会場に足を運んでくださいましたが、
その声援に応えることが出来なくて大変申し訳なく思っています。


遅くなりましたが、レースの内容について簡単にご報告させていただきます。

5月2日（木）
■男子シングルスカル 予選

篠原潤一（シノ）1着 →準決勝へ
井出健二（イデケン）1着 →準決勝へ

予選は強風のため、水面に白波がたつ
厳しいコンディションの中でのレースになりました。


普段はコンディションのいい玉川ダムで練習しているため、琵琶湖特有の波、
うねりに大苦戦をしましたが、2人とも何とか予選を通過することができました。
しかし、波風への対応不足からタイムが思わしく伸びなかったために、
準決勝の組み合わせは厳しい試合になってしまいました。

5月4日（土）
■男子シングルスカル 準決勝

篠原潤一（シノ）4着 →準決勝敗退
井出健二（イデケン）2着 →準決勝敗退

この日は水面も穏やかで絶好のコンディション。

シノさんは好スタートを切るものの、相手が一枚上手だったようで
惜しくもここで敗退となりました。
私は５大会連続で五輪に出場したボート界の第一人者、
武田大作選手と並んでのレースとなりました。
武田選手にどこまで食らいついていけるかと
スタートから積極的に攻めていきましたが、
漕ぎに力みが出てしまい、中盤からは徐々に離され、
最終的には約9秒の大差がありました。

2人ともここで敗退となり、それぞれ収穫があったものの、
ラフコンディションで力が発揮できないという課題が改めて浮き彫りになりました。
みんな同じ条件でのレースであるのに今治造船ボート部は
特にラフコンディションへの対応能力が低いことを情けなく思います。

今後、練習方法や練習場所を再度考えていかなければ・・・！！

次戦は5月17日から
埼玉・戸田ボートコースで開催される『全日本軽量級選手権』となります。
体重制限のある大会なので、現在は練習はもちろん、
厳しい減量にも励んでいます。

4月の『中日本レガッタ』から大会が連戦となっているので
ひと休みしたい…というのが正直なところですが、
もうひと頑張りしたいと思います。

by イデケン